綠線輕軌瑞丁站295噸鋼結構完成"空中拼圖"
日前，隨著綠線輕軌項目G3-4標段瑞丁車站主體鋼結構全部完成安裝，項目建設進入主體工程沖刺階段，為車站鋁結構幕墻安裝和整體收尾工作奠定了堅實基礎。
綠線輕軌項目是特拉維夫及周邊都市圈迄今為止規模最大的公共交通基礎設施建設工程。綠線輕軌線路全長約38.5公里，共設車站62座。G3-4標段為地面高架段，瑞丁車站是綠線的重要換乘樞紐站之一，建筑面積2400平米，鋼結構制安295噸。從空中俯瞰瑞丁車站，銀白色的車站主體與延伸至市中心的高架輕軌橋梁自然銜接，宛如一條貫穿城市南北的“交通動脈”，與周邊現代化城市景觀和雅孔公園綠地相映成輝。這座車站不僅滿足功能性需求，更是城市對外展示的重要窗口。車站主體結構采用現代化、開放式設計理念，既注重結構美學，也強調與城市景觀的協調性。瑞丁車站建成后，將與其他軌道交通線路實現無縫銜接，大幅提升特拉維夫公共交通網絡的通達性，讓市民享受到更加快捷、舒適、環保的出行體驗。
瑞丁車站鋼結構的順利安裝完成，是全線建設進度中的重要節點，標志著項目建設取得階段性突破。這一成果來之不易，2025年下半年以來，因航運通道受阻、國際貿易受限，項目所需鋼材等核心材料供應面臨前所未有的壓力。面對重重困難，項目團隊迅速啟動應急預案，一方面科學調整施工計劃，合理分配施工資源；另一方面積極開辟替代運輸渠道，多措并舉保障土耳其加工生產鋼結構的海運供應，最終確保了鋼結構階段性目標按期完成。
作為以色列綠色交通發展的重點項目，綠線輕軌始終堅持綠色低碳理念。在施工過程中，項目團隊運用BIM數字化管理平臺實時管理施工進度和安裝質量，嚴格落實環保措施，最大限度減少對周邊居民和生態環境的影響。項目建設期間，持續加強與地方政府、社區的溝通，積極聽取公眾意見，實現工程建設與城市生活的和諧共生。這條貫穿特拉維夫南北的現代化交通大動脈通車后，將實現與城市其他軌道交通線路的無縫銜接，大幅提升公共交通整體效率。項目建成后，將有效減少交通擁堵和碳排放，顯著改善特拉維夫市區空氣質量，推動綠色經濟發展，助力打造更加健康、宜居的城市環境。
項目團隊將集中力量推進車站鋁結構幕墻安裝和景觀綠化工程，以高標準、嚴要求科學組織施工，確保工程質量、安全和進度齊頭并進，為項目如期向業主移交作最后的沖刺。
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