【中國新聞網】四川成都3條軌道交通線項目建設加速
中新網成都10月4日電 (記者 劉忠俊)10月4日，國慶、中秋假期第四天，四川成都軌道交通建設現場依舊熱火朝天，多個在建項目持續刷新“進度條”。其中，成都軌道交通18號線三期、市域(郊)鐵路成德線、成眉線等重點項目建設正全速“加速度”，用實干奏響假期建設“奮進曲”。
走進成都軌道交通18號線三期省體育館站，工人們正細致調整鋁板吊頂的接縫，確保裝飾效果精準達標；軌行區內，施工人員沿著軌道旁精準定位、打孔，為后續設備安裝筑牢基礎。“假期正是搶抓工程進度的黃金期，我們全線5個工區、14個工點全部正常施工，600余名作業人員與150余名管理人員全員在崗，全力以赴推進項目建設。”現場施工負責人池進波介紹道。
目前，軌道交通18號線三期已有4座車站完成主體結構封頂，其中3座車站已順利進入機電安裝階段；全線盾構累計掘進里程占總量的93.1%，項目建設穩步推進。作為成都南北向的軌道交通快線，該線路建成后將高效串聯成都站、成都南站與天府國際機場，成為中心城區連接空港樞紐的重要交通紐帶，進一步提升城市交通通勤效率。
視線轉向成德線鳳臺三路站施工現場，車站主體結構已施工至最后兩塊頂板，施工人員正緊張進行最后階段的支模與鋼筋綁扎作業。為全力沖刺鳳臺三路站節后封頂目標，假期期間120余名建設者堅守崗位，搶工期、趕進度。“目前車站主體結構已完成98%，混凝土澆筑的各項準備工作已全部就緒，預計10月上旬即可實現車站封頂。”現場施工負責人覃君表示。
從成德線整體建設進度來看，目前已有8座車站完成主體結構封頂，其中1座車站附屬結構已施工完畢，即將進入機電安裝與裝飾裝修階段；全線盾構累計掘進占總量的65%，關鍵工程節點也取得突破——鴨子河大橋主跨已實現合龍，石亭江大橋已完成全橋合龍，6條單線隧道已順利貫通，為線路后續鋪軌等工作創造了有利條件。
在市域(郊)鐵路成眉線，秦皇寺站至官塘站盾構區間右線隧道深處，一節節軌排正平穩鋪設、不斷向前延伸，工人們專注進行鋼筋綁扎作業，確保每一道工序精準到位。截至目前，該區間已完成1公里的軌道鋪設，為后續機電安裝、裝修等工程的推進奠定了堅實基礎。“軌道鋪設精度要求極高，每一根鋼筋的間距、每一顆螺栓的扭矩，都必須嚴格按照標準執行，不能有絲毫偏差。”現場檢查工作人員蔣力說，看著軌道一米米往前延伸，想到線路未來能方便群眾出行，心里就充滿成就感。
截至當前，成眉線全線9座車站已全部完成主體結構封頂；全線盾構累計掘進占總量的93%，眉山段盾構區間已實現全部洞通；鋪軌作業與機電裝修作業已陸續進場施工，項目整體朝著通車目標穩步邁進。
鏈接：https://m.chinanews.com/wap/detail/zw/sh/2025/10-04/10493832.shtml
| 【打印】 【關閉】 |